ستاره غیر فعالستاره غیر فعالستاره غیر فعالستاره غیر فعالستاره غیر فعال

لحیم کاری یکی از دانش های ضروری در صنعت الکترونیک به شمار می آید. یکی از علوم اولیه ای که یک تکنسین یا مهندس الکترونیک در بدوی آموزش های خود باید فرا بگیرد، آموزش صحیح لحیم کاری قطعات الکترونیک بر روی برد های الکترونیکی می باشد. فروشگاه باتری و الکترونیک امجد انرژی در مشهد علاوه بر فروش انواع باتری از جمله : باتری قلمی، باتری نیم قلمی، باتری سکه ای، باتری ساعت، باتری کتابی، باتری سمعک، باتری شارژی و نیز فروش انواع قطعات الکترونیک از جمله : ترانزیستور، خازن، مقاومت، دیود، کلید، شاسی، آی سی، ال ای دی و ... اقدام به ارائه آموزش های رایگان در صنعت الکترونیک کرده است. برای انجام لحیم کاری قطعات الکترونیکی بر روی برد های الکترونیکی، در ابتدا نیاز به لوازم الکترونیکی مربوط به لحیم کاری را داریم که این ابزار الکترونیکی شامل : یک عدد هویه با توان مناسب، خمیر قلع، روغن لحیم با کیفیت، سیم لحیم اصلی، پایه نگهدارنده برد های الکترونیکی، اسفنج تمیز کننده نوک هویه، پایه نگهدارنده هویه، سیم چین الکترونیکی، دم باریک الکترونیکی، قلع کش، اسپری تمیز کننده برد های الکترونیکی و ....

آموزش صحیح لحیم کاری قطعات الکترونیکی :

برای انجام امور لحیم کاری صحیح رعایت چند دستور العمل زیر الزامی می باشد:

  • در ابتدا باید یک هویه ی مناسب و یک سیم لحیم خوب و یک روغن لحیم مناسب، برای انجام لحیم کاری بر اساس نوع برد الکترونیکی و نوع قطعه ای که می خواهیم آن را لحیم کنیم، انتخاب کنیم.
  • در ادامه برد الکترونیکی را بر روی پایه نگهدارنده نصب می کنیم و قطعات الکترونیکی را بر روی برد سوار می کنیم، منتظر می مانیم تا هویه گرم شده به دمای مناسب لحیم کاری رسیده باشد.
  • اگر راست دست هستیم هویه را در دست راست و سیم لحیم را در دست چپ؛ و اگر چپ دست هستیم هویه را در دست چپ و سیم لحیم را در دست راست قرار می دهیم.
  • ابتدا سیم لحیم را آغشته به روغن لحیم کرده و سپس نوک هویه گرم شده را به محلی که پایه قطعه الکترونیکی مورد نظر قرار گرفته نزدیک می کنیم. باید احتیاط شود که به هیچ عنوان نوک هویه به برد چسبیده نشود.
  • سپس سیم لحیم را به محل مورد نظر و از پیش گرم شده توسط هویه نزدیک می کنیم و صبر می کنیم تا محل مورد نظر توسط سیم لحیم که با گرمای نوک هویه در حال ذوب شدن می باشد به طور کامل پر شود.
  • بعد از اینکه اطمینان پیدا کرده ایم که کل محل پایه قطعه الکترونیکی مورد نظر آغشته به قلع شده، ابتدا سیم قلع را از محل لحیم کاری دور کرده و سپس نوک هویه را از محل مورد نظر دور کرده و در پایه نگهدارنده مخصوص خود قرار داده تا آسیبی از لحاظ سوختگی به دست یا میز کار یا برد الکترونیکی وارد نشود. اگر این کار بر عکس انجام شود ممکن است سیم قلع به محل لحیم کاری بچسبد و برای کندن آن نیاز به سیم چین می باشد، که این کار باعث می شود در لحیم سرد شده در نقطه لحیم کاری درز کوچکی ایجاد شود و هوا به داخل قلع نفوذ کرده و در مرور زمان باعث خوردگی و قطعی اتصال پایه قطعه به برد الکترونیکی شود.
  • باید دقت شود که میزان توان انتخابی هویه مناسب با نوع پایه قطعه و برد الکترونیکی باشد چرا که انتخاب توان نامناسب یا باعث سوختن قطعه یا برد الکترونیکی می شد یا باعث می شود که سیم لحیم به خوبی ذوب نشده و محل پایه به خوبی اتصال پیدا نکند. یا به اصطلاح تکنسین های الکترونیک لحیم سردی ایجاد می شود.
  • همچنین باید دقت شود که از سیم لحیم و روغن لحیم با جنس اصلی استفاده شود، چرا که سیم لحیم نامرغوب در هنگام ذوب شدن ممن است اذیت کند و خوب ذوب نشود یا دیر ذوب شود یا به خوبی پایه قطعه را به برد اتصال ندهد و یا همان طور که در بالا ذکر شد ایجاد لحیم سردی نماید. و همچنین انتخاب روغن لحیم نا مرغوب باعث می شود که محیط لحیم کاری مورد نظر بیش از حد ممکن چرب و کثیف شود و این امر باعث می شود که لحیم کاری به خوبی انجام نشود.
  • در انتهای کار لحیم کاری، در جهت زیبایی و تمیزی کار، برد الکترونیکی را با اسپری خشک پروتکت تمیز کرده تا چربی ها و گرد غبار اضافی مانده بر روی برد تمیز شوند.

در مقاله ارائه شده نحوه صحیح لحیم کاری قطعات الکترونیکی را به صورت کاملا ایگان به شما عزیزان آموزش دادیم. امروزه در کارخانه ها و کارگاه های مونتاژ قطعات الکترونیک از دستگاه های پیشرفته مونتاژ قطعات استفاده می شود که سرعت و دقت کار را بسیار بالا می برد.

برای انجام لحیم کاری قطعات SMD و برد های موبایل از ابزار های مخصوصی استفاده می شود. زیرا لحیم کاری قطعات اس ام دی بسیار پر اهمیت تر از قطعات دیپ می باشد.

امیدواریم که آموزش لحیم کاری مجموعه باتری و الکترونیک امجد انرژی در مشهد برای آن دسته از دانشجویانی که طالب کسب علم می باشند مناسب باشد  بتوانند از این آموزش رایگان  به نحو احسن استفاده نمایند.


 

ستاره غیر فعالستاره غیر فعالستاره غیر فعالستاره غیر فعالستاره غیر فعال

باتری سیلد اسید چیست

باتری سیلد اسید (lead acid battery) یکی از انواع باتری های ساخته شده موجود در بازار می باشد. باتری سرب اسید در سال 1985 میلادی توسط فیزیک دان معروف فرانسوی gaston plante، معرفی شد. این نوع باتری از قدیمی ترین نوع باتری های قابل شارژ در دنیا شمار می آید.

باتری های سرب اسید در نوع خشک و تر ساخته شده است. فروشگاه اینترنتی باتری و الکترونیک امجد انرژی ارائه دهنده انواع باتری سیلد اسید خشک در ولتاژ و جریان های مختلف می باشد. مشتریان فروشگاه امجد انرژی می توانند جهت اطلاع از قیمت عمده و تکی باتری سیلد و همچنین برای اطلاع از شرایط خرید باتری سرب اسید، از طریق واتساپ با کارشناسان فروش مجموعه امجد انرژی در تماس باشند.

انواع باتری سرب اسید:

  1. باتری سرب اسید تر (floaded lead acid battery) :

از باتری های سرب اسید تر در زمان های نه چندان دور در خودرو ها مورد استفاده قرار می گرفته است. ساختار تشکیل دهنده این باتری ها از محلول آب اسید می باشد. مزیت استفاده از باتری های سرب اسید تر ارزان قیمت بودن آن ها بوده است. عیبی که این نوع باتری ها داشتند این است که محلول آب اسید آن در مرور زمان خشک می شد و نیاز بود که هر از گاهی این باتری ها چک شوند و اگر نیاز به اضافه کردن آب اسید بود، انجام شود. همین موضوع باعث شد تا باتری های سرب اسید یا سیلد اسید خشک ساخته شود.

  1. باتری سرب اسید خشک (valve regulated lead acid battrey) :

در باتری های سیلد اسید خشک به جای آب اسید از مواد خشکی به نام الکترولیت استفاده شده است. که این مواد در بین صفحاتی از دو جنس مخالف به نام الکترود قرار گرفته است. از باتری سیلد اسید خشک در دستگاه های بسیاری که نیاز به منبع ذخیره انرژی دارند، استفاده شده است.

کاربرد باتری های سیلد اسید خشک :

از باتری های سرب اسید خشک در دستگاه هایی همچون ups ها، دزدگیر های اماکن، ماشین های شارژِی، موتور های برقی، باند های پخش صدا و موزیک، دستگاه های اکو لایزر، مراکز سوییچ و سرور های مخابراتی، سیستم های اعلام حریق، سیستم های حفاظتی، دوربین های مدار بسته، پنل های خورشیدی، روشنایی ایمنی و اضطراری، آسانسور ها، دستگاه های حساس اندازه گیری و مهندسی پزشکی، شبکه های کامپیوتری، باتری ویلچر برقی، باتری لیفتراک های برقی، خودروها   و ... استفاده فراوان شده است. باتری های سیلد اسید در ابعاد مختلف و همچنین در ولتاژ و جریان های مختلفی ساخته شده است.

عمر باتری های سیلد اسید خشک چقدر می باشد؟

عمر باتری های سیلد اسید خشک بسته به نوع کارایی و کاربرد آن ها متفاوت می باشد. برای اینکه بتوانیم عمر مفید باتری های خشک را افزایش دهیم باید سعی کنیم آن ها را در محیط های مرطوب و با دمای بالای 40 درجه سانتی گراد استفاده نکنیم. بعد از چندین مرتبه شارژ و دشارژ شدن باتری (در حدود 5 الی 6 بار) یک بار حداقل بگذاریم باتری دشارژ کامل شود. سعی شود در هنگام شارژ شدن باتری آن را کامل شارژ نکنیم، در حدود 90 تا 95 درصد شارژ شود کافی است.

نحوه تست خرابی باتری سیلد اسید خشک:

برای اینکه بتوانیم متوجه شویم که باتری ما خراب شده است یا خیر، باید بگذاریم تا باتری شارژ کامل شود، سپس باتری را به دستگاه تستر باتری وصل می کنیم تا متوجه زمان دشارژ شدن آن شویم. اگر این زمان سریع و بیش از حد معمول باتری بود یعنی اینکه باتری عمر مفید باتری تام شده است. در بعضی موارد متوجه می شویم که بدنه باتری باد کرده است، این نشانه هم بر این اساس است که باتری عمر مفید خود را گذرانده است.

متا:

باتری سیلد اسید چیست و عمر مفید و قیمت عمده باتری سیلد اسید خشک چقدر می باشد


امتیاز کاربران

ستاره فعالستاره فعالستاره فعالستاره فعالستاره فعال

باتری یا به اصطلاح منبع انرژی یکی از ابزارهای ذخیره کننده انرژی الکتریکی می باشد. تاریخچه ساخت و پیدایش باتری ها بر میگردد به دوران اشکانیان که در شهری به نام تیسفون که در کشور عراق در نزدیکی بغداد می باشد. باتری خود تشکیل شده است از یک یا چند سلول الکترو شیمیایی که این سلول ها به صورت سری یا موازی به هم اتصال داده می شوند، تا بتوانند میزان ذخیره انرژی الکتریکی را در خود افزایش یا کاهش دهند. در اصطلاح علمی باتری دارای دو پلاریته مثبت و منفی می باشد، که برای انتقال انرژی ذخیره شده در باتری به دستگاه مورد نیاز، باید به وسیله یک مدار الکتریکی که متشکل شده است از سیم های اتصال و در بعضی موارد چندین المان الکترونیکی متصل به هم، بین پلاریته مثبت و پلاریته منفی اتصال ایجاد شود. در اصطلاح علمی انجام یک واکنش شیمیایی در داخل باتری باعث می شود که تبدیل انرژی شیمیایی به انرژی الکتریکی انجام شود و این انتقال انرژی الکتریکی از پلاریته منفی به سمت پلاریته مثبت انجام می شود. که در ظاهر و اصطلاح عامیانه اینگونه برداشت می شود که انرژی الکتریکی از پلاریته مثبت به سمت پلاریته منفی حرک می کند. پلاریته های باتری ها دارای نام های مختص به خود می باشند که پلاریته مثبت را با نام کاتد و پلاریته منفی را با نام آند می شناسند.

ساختار باتری

همنگونه که در بالا توضیح داده شد، باتری از اتصال یک یا چند سلول که به صورت موازی یا سری به هم بسته می شوند تشکیل شده است. هر سلول باتری متشکل از دو الکترود و یک  ماده شیمیایی به اسم الکترولیت که در بین آن ها قرار گرفته است تشکیل شده است. برای اتصال این سلول ها به صورت سری به همدیگر باید الکترود مثبت سلول اول به الکترود منفی سلول دوم متصل شود و این روند تا انتها ادامه پیدا کند. اما برای اتصال این سلول ها به صورت موازی باید الکترود های مثبت به همدیگر و الکترود های منفی به همدیگر اتصال پیدا کنند.

از اتصال سری باتری ها و یا سلول های آن ها به همدیگر برای افزایش ولتاژ ذخیره شده استفاده می شود، و از اتصال موازی باتری ها و یا سلول های آن ها به همدیگر برای افزایش جریان ذخیره شده استفاده می شود. برای محافظت از این سلول ها در برابر خطرات احتمالی محیط بیرونی سلول های را در داخل یک محفظه فلزی قرار می دهند ه این محفظه فلزی علاوه بر ایجاد حفاظت لازمه در برابر عوامل بیرونی، از اکسیده شدن و خراب شدن الکترود ها و مایع الکترولیت هم جلوگیری می کند.

 انواع باتری

باتری ها از نظر عملکرد به چند دسته مختلف تقسیم می شوند که هر دسته نیز دارای انواع مختلفی می باشد.

دسته اول : باتری های اولیه

این نام گذاری به این دلیل می باشد که باتری های اولیه یک بار مصرف می باشند و دارای قابلیت شارژ مجدد را ندارند که این امر باعث شده است که بعد از مصرف و تمام شدن انرژی ذخیره شده سلول های آن تعویض شوند. باتری های اولیه یا یک بار مصرف دارای انواع مختلفی می باشند:

  • باتری های خشک
  • باتری های سایز C
  • باتری های سکه ای
  • باتری های سمعکی
  • باتری های قلب
  • باتری های قلمی
  • باتری های نیم قلمی
  • باتری های سایز D
  • و .....

باتری های اولیه نسبت به باتری های ثانویه میزان ظرفیت بالاتر و طول عمر بیشتری در مصرف انرژی ذخیره شده خود دارند به این معنی که اگر یک باتری شارژی 3 ولت میزان شارژ خود را در مدت زمان 3 ماه به طور مثال مصرف میکند این میزان در باتری های غیر قابل شارژ 4 الی 5 ماه می باشد. به همین دلیل است که در مصارف پزشکی همچون باتری های سمعکی و یا باتری های قلب از باتری های دسته اول استفاده می کنند.

- کاربرد باتری های دسته اول:

از این نوع باتری ها در مصارفی چون چراغ قوه ها، اسباب بازی ها، ریموت های کنترلی، مصارف پزشکی، ترازوهای خانگی،و ...

دسته دوم: باتری های ثانویه

باتری های ثانویه یا همان باتری های شارژی قابل استفاده  و شارژ شدن برای چندین بار متوالی می باشند. طول زمان استفاده از آن ها به دلیل شارژ شدن های متوالی بیشتر از باتری های دسته اول می باشد، که این وضوع از لحاظ اقتصادی قابل صرفه می باشد.

- انواع باتری های شارژی:

  • باتری های لیتیومی
  • باتری های سرب-اسید
  • باتری های نیکل کادمیوم
  • و ...

- کاربرد باتری های شارژی:

باتری های ثانویه یا قابل شارژ مجدد را می توان در دستگاه های مختلفی استفاده نمود از جمله: موبایل ها، باتری خودرو، باتری موتور سیکلت، دریل های شارژی، چراغ قوه ها، چراغ های اضطراری، دوچرخه های برقی، تلفن ها و انواع دستگاه هایی که نیاز به باتری قابل شارژ شدن دارند.

مزایا:

تولید باتری ها باعث شده است که با دسترسی ما برای استفاده از منبع انرژی راحت تر شود، و در هر مکان و زمانی بتوانیم به سهولت از منبع انرژی استفاده کرده.

معایب:

  1. انفجار: انفجار یکی از پدیده هایی هست که به خصوص در باتری های لیتیومی به دلیل استفاده نادرست از آن ها ممکن است ایجاد شود و خط آفرین باشد.
  2. نشتی: در بعضی موارد ممکن است ماده الکترولیت داخل باتری به دلیل گذشتن تارخ انقضای باتری یا استفاده نادرست و گذاشتن باتری در محل نامناسب به بیرون از محفظه باتری انتقال پیدا کند، که این ماده سمی و خطرناک می باشد.

ستاره غیر فعالستاره غیر فعالستاره غیر فعالستاره غیر فعالستاره غیر فعال

باطری ها که یکی از منابع ذخیره انرژی در دنیا محسوب می شوند، دارای ویژگی های منحصر به فردی می باشند، که در این مقاله قصد داریم توضیحاتی در مورد آن بدهیم. البته قابل به ذکر می باشد که در مقاله ای جداگانه توضیحاتی در مورد این که باتری چیست قرار داده ایم. یکی از ویژگی های باتری های امروزی این است که آن ها دارای تکنولوژی الکالاین می باشند. همین جا باید خدمت مشتریان عزیز فروشگاه اینترنتی باتری و الکترونیک امجد انرژی عرض کنم که این فروشگاه علاوه بر باتری های معمولی، شارژی، لیتیومی، کتابی، قلمی، نیم قلمی باتری های سایزC ، باتری های سایز D  و ... باتری های با تکنولوژی آلکالاین هم به سبد خرید خود اضافه کرده است. مشتریان عزیز ما می توانند به آدرس اینترنتی فروشگاه مراجعه کنند، و یا با مراجعه حضوری به نشانی فروشگاه، اقدام خرید خود را نهایی و ثبت نمایند.

ساختار باتری قلیایی (آلکالاین) چیست؟

باتری قلیایی یا همان باطری آلکالاین انواعی از باتری های یک بار مصرف یا غیر قابل شارژ شدن می باشند، که از ترکیب واکنش میان  دی اکسید منگز با فلز روی ساخته می شود.

مزایای باتری قلیایی یا الکالاین چیست؟

ویژگی منحصر به فرد باتری های با تکنولوژی قلیایی یا آلکالاین، نسبت به باتری های معمولی یا غیر الکالاین (یا بهتر است بگوییم که تفاوت بین باتری آلکالاین و باتری معمولی چیست) این می باشد که این نوع باطری ها دارای طول عمر بیشتر و همچنین کیفیت بالاتر می باشند. طبق اعلام کارخانه های سازنده باتری های با تکنولوژی الکالاین، طول عمر این گونه باتری ها در زمان بی باری نزدیک به 7 تا 10 سال می باشد. البته رعایت این موضوع که شرایط نگهداری از این مدل باطری ها بسیار حائز اهمیت می باشد نباید فراموش شود. دیگر ویژگی قابل اهمیت این نوع باتری ها این است که باتری های آلکالاین از محبوبیت بسیار زیادی در بین هواداران محیط زیست دارد چرا که به خاطر استفاده نشدن از ترکیبات سرب، جیوه و کادیوم در داخل این باتری ها زیانی به هنام دور انداخته شدن بعد از مصرف به محیط زیست نمی رسانند.

معایب باتری های با تکنولوژی آلکالاین چیست؟

 گرچه این نوع باتری ها چندان معایبی ندارند اما یکی از عیوبی که می توان به این گونه باتری ها نسبت داد این است که باتری های آلکالاین نسبت به باتری های معمولی گران تر می باشند. البته گفتن این نکته که گران تر بودن این نوع باتری ها نسبت به باطری های معمولی را اگر از لحاظ طول عمر و مدت زمان مصرف انرژی ذخیره شده در سلول های باتری، را بررسی کنیم به این موضوع پی می بریم که باز هم استفاده از باتری های قلیایی یا با تکنولوژی آلکالاین، از لحاظ اقتصادی به صرفه تر از باتری های معمولی می باشند.

مشکل دیگری که در این گونه باتری به چشم می خورد این است که اگر مصرف کنند گان باتری های الکالاین به طور مداوم و طی زمان طولانی از این باتری ها استفاده کنند احتمال بروز نشتی و همچنین از بین رفتن الکترون های داخل آن نیز می باشد. نکته قابل ذکر دیگر در مورد معایب باتری های با تکنولوژی آلکالاین این است که این باطری ها دارای حجم و وزن بیشتری نسبت به باتری های معمولی را دارند. در بعضی از موارد به این مورد هم اشاره شده است که در مناطق سرد سیر استفاده از باتری های با تکنولوژی آلکالاین مناسب نمی باشد.

کاربرد باتری های قلیایی یا  آلکالاین در کجا می باشد؟

همان طور که در قسمت معایب باتری های قلیایی یا با تکنولوژی الکالاین گفته شد در دستگاه هایی که نیاز به استفاده مداوم دارند بهتر است که از باتری های قلیایی استفاده نشود اما در دستگاه های دوربین های عکاسی و فیلم برداری در اسباب بازی ها چراغ قوه ها و همچنین در نوع  دستگاهی که نیاز به یک منبع ذخیره انرژی مانند باتری را دارد و کاربرد آن برای کاربر به صورت مداوم نمی باشد، می توان از باتری های با تکنولوژی آلکالاین یا قلیایی فروشگاه اینترنتی باتری و الکترونیک امجد انرژی، استفاده کرد.


© 2025 حق کپی رایت محفوظ است. توسعه داده شده توسط امجد انرژی